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这才是奇瑞的“拳头产品”,车长超4米7,内饰大连屏,下月上市

2020-09-04 09:08:53    来源:    阅读:-

终于迎来了销量增长,奇瑞汽车等这个消息,等的花都要谢了。据奇瑞官方披露,8月份累计卖出40207辆新车,与去年同期相比大增21.1%,不过具体车型销量并没有公布,可见单车型的销量疲软是不争的事实。按照奇瑞汽车前几个月的表现来看,瑞虎8在整个产品体系中绝对是销量“大腿”,不出意外将再次拿到销冠。

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全新瑞虎8去年完成换代后,凭借较低的定价和强大的产品力,轻而易举获得国人青睐,在很短的时间内销量破万,19年累计总销量破10万大关。一家车企不可能单靠一款车吃一辈子,所以在瑞虎8的基础上瑞虎8PLUS要来了,新车不只是单纯价格英文尾标这么简单,外观、内饰以及尺寸等基础数据都有调整,这才是奇瑞的“拳头产品”。

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整车外观推倒重来,瑞虎8PLUS表现的更像是一款全新车型,与瑞虎8的联系也就在名称上了。新外观新鲜感十足,放弃了“虎妞”的大气,转向瑞虎7的硬派运动,两种设计风格分不出好坏,就看作为消费者的你我如何选择了。瑞虎8PLUS大尺寸进气格栅,内部由镀铬元素点缀,运动化前杠以及双L型的日间灯,“精神小伙”一枚。

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外观大变的同时车身尺寸等基础数据也有提高,瑞虎8PLUS长宽高为:4722/1860/1745mm,轴距为2710mm,相比瑞虎8有了显著提升。当前国内SUV市场大空间标签仍然吃香,所以主流车企都在这方面努力,像第三代哈弗H6以及一众“PLUS”、“PRO”为后缀的车型,瑞虎8PLUS想要打出特色,起码入局门槛你得有。

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内饰大连屏的中控布局,相信大家已经很熟悉了,国产车企向来扎堆,有个好思路都会“参考参考”。瑞虎8PLUS工作台物理按键不多,贯穿式空调出风口,电子档把以及平底式多功能方向盘等,营造的科技氛围还是不错的。另外做工和用料舍得下本钱,档次确实比瑞虎8高,那么该车的定价就是问题了,比瑞虎8高出多少好呢?

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那么瑞虎8PLUS的特色在哪呢?个人觉得是动力总成,据悉该车将提供燃油和混动两种版本,其中燃油1.6T+7DCT的组合,而混动为1.5T+48V的组合。目前混动总成逐渐成为消费者的首选,良好的燃油经济性使得竞争力大增,瑞虎8PLUS自主阵营提前布局也能收获更多关注。瑞虎8P最快下月上市,你对它的期待有几分呢?


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