前言：致青春在此刻大致有三层含义，一是作为施工企业职工，大多数人都战斗在施工一线，很辛苦！但不妨以苦为乐，以年轻积极的心态面对人生，才能永葆青春！二是要感谢内蒙古青春塔煤矿铁路专用线项目在八年施工中对我们的历练；三是为了纪念我们这批建设者在青春塔煤矿铁路专用线这个项目中逝去的青春岁月！

内蒙古青春塔煤矿铁路专用线为珠江投资公司投资建设的一条运煤专线，为单线工业企业Ⅰ级铁路，总长32.67公里。中铁二十五局集团第四工程有限公司青春塔项目部施工管理的ZH-4标位于鄂尔多斯市准格尔旗龙口镇境内，线路长度约12.3公里。以隧道桥梁为主，总造价约4.64亿元，工期25个月。在2011年铁路市场萎缩、很多国铁项目大规模停工的环境下，云贵区域指挥部为了开拓新市场和多元化发展而承揽了该项目，当时下浮20%中标，后期测算存在着巨大的潜亏风险。项目开工时业主珠江公司很多中高层管理者对中铁二十五局集团的施工实力和能力并不认可，甚至在进场后让我们在规定时间按质按量完成一定施工任务再签订施工合同。当时项目部上下都感到很委屈，但为了捍卫集团公司的荣誉，为了证明自己的实力，大家也憋足了干劲：不逞口舌之勇，坚持用事实说话！2011年9月29日举行开工仪式， 10月26日，魏家峁隧道进口顺利进洞。10月底，该项目部阶段性营区、临建建设已基本完成，两个开工点陆续进洞，11月底魏家峁隧道进、出口完成掘进120米，在工程进度上兑现了对业主的承诺。在后续的施工管理过程中，我们用较好的项目施工能力和管理水平逐渐扭转了业主的看法，同时也维护了企业的良好信誉。

项目部本着“干一项工程，树一座丰碑，交一方朋友，惠一方百姓”的信念，认真贯彻落实集团公司标准化管理制度，狠抓项目团队内部管理和外部形象建设，始终坚持品质工程、品质管理和品质员工的信念。在项目进场前期遇到过很多困难：如湿陷性黄土和粉砂地质开挖、支护，进洞方案的优化；大型桥梁尤其是大跨度连续梁悬臂施工的诸多技术问题；主体工程与临建设施同步进行施工的相互干扰；成本管理、潜亏的风险；业主、政府相关部门和地村民之间的协调关系协调，部分征拆难题等。。。面对如此困局，青春塔项目部没有退缩，在公司领导的大力支持帮扶下，在项目经理马玉伟的带领下相信自己、相信团队、积极应对、迎难而上，展开技术攻关和积极协调，一步步咬牙坚持下来，最终杀出一条生路！面对潜亏项目，整个项目管理团队制定了节源开流的方略：一方面做好施工管理，严把安全、质量关，用行动赢得业主、监理的信任和支持，创造良好的外部环境和氛围；一方面突破常规、拓宽思路、深挖潜力、降本增效，认真细致研究合同条款，积极做好变更、索赔，成功实现了二次经营的突破，最终扭亏为盈！

目前整个项目已进入竣工验收和决算阶段，在青春塔煤矿铁路专用线的施工中，我标段的安全、质量、进度得到业主的好评，信誉评价考核多次获得第一名。由于业主征拆原因的影响，最终这个项目从开工到竣工验收要八年多的时间，青春塔项目真的就这么无情的耗去了我们大部分人青春，有人就问：这既不是公司关注大项目，也不是个利润高的项目，甚至要冒着亏损的风险，八年的坚守值吗？人生能有几个八年？真的不忍回首， “八年坚守两茫茫，不思量，自难忘，千里边疆，青春逝忧伤。。。”直至看到习近平总书记的这番话才幡然醒悟：“现在，青春是用来奋斗的；将来，青春是用来回忆的。青年时代，选择吃苦也就选择了收获，选择奉献也就选择了高尚。” 习近平总书记的话或许就是对青春最好的诠释，我们工程人的青春就是用来奋斗的。对于年轻的技术干部来讲：磨耗的是青春，收获的是经验；逝去的是岁月，迎来的却是美好的未来！

现在我们这个管理团队要用执着和信念回答：值！虽然经历了艰苦岁月的磨砺，但我们扭亏为盈，维护了集团公司重合同守承诺的良好信誉，在青春塔树立我们企业的光辉形象，磨练了我们的个人意志品质，坚定了我们的职业操守和信念，锻炼了一大批年青人。。。这就是我们的价值！

“青春塔下献青春，荣光已照筑路人。驰骋草原何需马，坚守铸就铁军名。”八年坚守，留不住青春，也要做最好的自己。青春塔项目部全体员工在今后的工作中用实际行动践行““首创、包容、协同、实干””的铁建精神。（吴尚军）

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